Mais uma vez, ao cuidado dos rapazes do resistir.info, BP anunciou descoberta de campo “gigante” de petróleo no golfo do México.

Leitura muito recomendada: ‘Peak Oil’ Is a Waste of Energy. Entretanto, talvez o pessoal do resistir.info queira traduzir a coisa para português, pode ser que durante o processo aprendam alguma coisa.

O petróleo dispara 17% em três dias e a Galp, Cepsa, BP e Repsol descem preços do gasóleo e gasolina. Aguarda-se os protestos por tão absurda decisão das gasolineiras portuguesas.

Crude futures drop 5% to close near a 22-month low

Houve coisinhas interessantes escritas durante boa parte do ano de 2008 por algumas pessoas que agora mereciam ser revistas... mas estou sem pachorra e a maior parte já seguiu em frente, nos tempos que correm andam entretidos a anunciar a morte do capitalismo e do mundo financeiro tal como o conhecemos.

Anarec faz queixa à Concorrência se combustíveis não baixarem até 3ª feira

«Admitimos que os preços não possam baixar exactamente para o mesmo valor de Janeiro, porque nessa altura o dólar estava muito mais fraco do que agora. Mas tem de haver uma forte aproximação», disse ainda. Recorde-se que, em meados de Janeiro, o preço da gasolina em Portugal rondava 1,373 euros por litro e o do gasóleo 1,179 euros. Contas feitas, e face aos valores actuais, de 1,458 e 1,309, respectivamente, os dois combustíveis poderiam registar descidas de quase 8,5 cêntimos e 13 cêntimos por litro.

O quê que esta gente da Anarec quer mesmo? E ao quê que a jornalista Paula Gonçalves Martins se refere quando fala em descidas que se "poderiam registar"? Fiquemos pelos factos: o preço do barril de petróleo de Brent em euros é hoje cerca de 10% mais caro do que era em Janeiro. Assumindo os valores dados pela jornalista relativos ao preço médio da gasolina e do gasóleo como certos, a variação de preço da gasolina entre Janeiro e Setembro deste ano foi de pouco mais de 6% (aquém dos 10% de variação no preço do barril), e o gasóleo teve uma variação ligeiramente superior de 11%. Tenho fé que um dia os jornalistas aprendem a fazer contas e os senhores da Anarec também. E a explicação para o preço do gasóleo registar subida mais acentuada do que o da gasolina também não me parece dificil de acertar. É que contrariamente à lenda, o preço do barril do petróleo é só um dos influenciadores do preço de revenda final, o que mais importa é a famosa lei da oferta e da procura, e o que se sabe é que cada vez há mais carros a gasóleo do que a gasolina.

O gráfico representa a evolução do valor do dólar face ao euro. É para avisar os senhores jornalistas quando fizerem comparações entre as variações do preço do barril do petróleo em dólares e as variações da gasolina/gasóleo nos revendedores portugueses em euros. Ler também esta posta do Filipe Melo Sousa.

The Oil Price: Nothing to smile about (negrito meu): 

According to one recent study a 10% increase in the price of oil reduces American demand for the stuff by only about 0.3-0.8%. But a decline in American income has a bigger effect. The United States will guzzle 430,000 fewer barrels a day this year, according to analysts at Lehman Brothers. Signs of this new temperance are already visible. Luxury pick-up trucks and SUVs now account for 12-13% of car sales (seasonally adjusted) compared with 18% last year, they point out. And on July 28th, the Department of Transportation reported that Americans drove 9.6 billion fewer miles (15.5 billion km) in May than they had a year before. Speculation does not drive the oil price. Driving does.

Ainda a propósito do preço do petróleo, dois artigos:

"This tells us that the rise in oil prices isn’t the result of runaway speculation; it’s the result of fundamental factors, mainly the growing difficulty of finding oil and the rapid growth of emerging economies like China. The rise in oil prices these past few years had to happen to keep demand growth from exceeding supply growth." Paul Krugman no New York Times

"But, much as politicians would like to blame speculators, it's just not so. For starters, there's nothing about futures or options that makes it any more attractive to bet that commodity prices will go up than to bet they'll go down. Guess wrong on the direction, and you lose money." Alan Reynolds no New York Post

(via: Greg Mankiw) 

É a especulação responsável pelo nível do preço do petróleo? Não apostem nisso. (via: LRC Blog). Reproduzo o sumário executivo do estudo em questão: